涪陵区蔺市镇居民遇到铁路工作人员。涪陵工务段供图
华龙网-新重庆客户端讯(记者 连肖 通讯员 左春 裴玉成)“修了这座桥之后,我们再也不用担心孩子上学横穿铁路了,你们真是办了件大好事。”10月11日,中国铁路成都局集团有限公司涪陵工务段涪陵桥路车间工作人员正在渝怀线开展设备检查,途经该处上跨天桥的重庆涪陵区蔺市镇居民忍不住为铁路人点赞。
渝怀铁路。涪陵工务段供图
渝怀铁路2006年建成运营,是西部大开发重点工程。涪陵工务段自2005年建段以来,一直负责唐家沱至秀山区段渝怀铁路的设备养护工作。党的十八大以来,渝怀铁路由过去的单线变为复线运营,线路设备质量得到大幅提升,外部环境更是极大改善。2021年7月开始,“复兴号”动车组开进了渝东南,安全地畅行在渝怀线上,百姓出行更加便捷。
上跨天桥。涪陵工务段供图
但是,在渝怀线部分区段,沿线居民出行偶有横越铁路的现象。为彻底消除安全风险,保障列车运行安全,铁路部门积极联系沿线地方政府开展外部环境整治和封闭网改造工作,近年来,在渝怀线修建了64处上跨天桥、26处下穿涵洞,从而保障沿线居民安全便捷出行。
上跨天桥、下穿涵洞怎样建,最能方便附近居民?在建设中,铁路部门多次联系地方政府、村委会,共同深入沿线村社调查了解民意,并在尊重居民意愿的基础上,做到因地制宜。就这样,一座座“连心桥”拔地而起。
下穿涵洞。涪陵工务段供图
此外,涪陵工务段还在渝怀线武隆站前后、黄草场隧道出口、龙池站前后等地方封闭网外,为当地居民修建便民路114处,共计30余公里,进一步畅通沿线居民出行的“平安路”。
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