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携手共筑内陆改革开放新高地 西部陆海新通道川渝总运量突破60万标箱

时间:2022年12月30日

发车仪式现场。华龙网—新重庆客户端记者 罗杰  摄

华龙网-新重庆客户端讯(赵颖竹)12月30日下午,重庆团结村中心站热闹非凡,集装箱货车来来回回奔忙,大家都在翘首以盼,西部陆海新通道川渝总运量突破60万标箱发车仪式。

15时许,两列陆海新通道铁海联运班列分别从成都国际铁路港和中铁联集重庆中心站发出,将经广西钦州港分别到达马来西亚和泰国。

本次班列发运,标志着陆海新通道川渝总运量突破60万标箱,这不仅是川渝两地打造成渝地区双城经济圈、高水平共建西部陆海新通道的重要一步,而且将积极推动西部内陆与东盟等国家深化区域协作,促进跨区域物流、贸易、产业融合发展。

此次发运的西部陆海新通道重庆至泰国铁海联运班列,装载着川渝两地企业生产的产品,如四川远星橡胶有限责任公司的轮胎、重庆长江轴承股份有限公司的摩托车配件等,共66个标箱,货值831万元。

随着西部陆海新通道加快建设,很多川渝地区的企业通过西部陆海新通道开拓了市场,获得了更多订单。今年,重庆本地通用动力机械企业海外订单增量明显,重庆大江动力设备制造有限公司、隆鑫通用动力股份有限公司、重庆润通科技有限公司通道发运量同比增长均在80%以上。

在重庆加速发展的汽车产业背后也有西部陆海新通道的身影,今年西部陆海新通道中老铁路出口汽车实现了常态化开行,全国首台陆海新通道中老铁路二手车出口老挝实现成功上牌,而且重庆本地的小康汽车和长安汽车也都通过陆海新通道形成了铁海联运常态化发运。

截至目前,西部陆海新通道物流网络已覆盖全球118个国家和地区的393个港口。今年前三季度,重庆经西部陆海新通道运输10.5万标箱、同比增长29%,货值191亿元、同比增长46%。

如今,成渝地区已成为我国向西、向南开放的重要窗口,川渝两地正全面贯彻落实党的二十大精神,共谋现代化产业体系,共筑内陆改革开放新高地,助推成渝地区向着“重要增长极和新的动力源”目标坚定迈进。

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